Perahu Phinisi, inspirasi "Suku Bugis" menjelajah samudra

Indonesia terdiri dari kepulauan yang membentang dari sabang sampai merauke. Berbagai macam suku yang mempunyai adat istiadat, bahasa dan beragam lainnya. Wilayah Nusantara terdiri dari ribuan pulau yang terpisah oleh lautan, luas lautan-nya bahkan melebihi daratan yang ada sehingga Indonesia dikenal sebagai negara maritim. Lautan yang luas membuat masyarakat Indonesia begitu mudah mendapatkan ikan untuk dikonsumsi dengan jumlah spesies yang beragam.

Salah satu suku yang dikenal tangguh dalam mengarungi samudra adalah suku Bugis. Suku Bugis berasal dari Sulawesi Selatan, yang menjadikan suku Bugis terkenal tangguh ketika mengarungi samudera adalah Perahu Phinisi. Perahu Phinisi bukan hanya mengelilingi nusantara namun juga mengelilingi dunia beberapa tahun yang lalu sehingga membuat nama harum bangsa sebagai negara maritim. Perahu Phinisi merupakan alat tradisional suku Bugis untuk mencari ikan maupun untuk mengangkut barang dagangan ke seluruh penjuru nusantara.  Perahu Phinisi adalah perahu yang terbuat dari kayu dengan  angin sebagai tenaga penggerak layar yang merupakan alat untuk mendorong perahu. 

Mata pencaharian suku Bugis mayoritas adalah sebagai pedagang maupun nelayan dimanapun mereka berkelana di seluruh Indonesia. Perahu Phinisi merupakan inspirasi dari suku Bugis untuk memanfaatkan kekayaan alam laut negeri ini. Suku Bugis dapat dengan mudah kita temui di Kalimantan, di propinsi ini tampaknya sangat cocok dengan jiwa suku Bugis yang sangat melekat dengan laut. Kondisi geografis Kalimantan yang banyak terdapat sungai besar menjadikan suku Bugis yang mayoritas ber-profesi sebagai nelayan terakomodasi di wilayah ini. Tak heran jika di kota ini kita temui suku bugis sudah berkeluarga dari beberapa generasi sebelumnya. Tak hanya di Kalimantan tetapi hampir di seluruh penjuru nusantara suku ini sangat disegani ketika berlayar di lautan.

Perahu Phinisi dibuat dari pohon kayu welengreng (pohon dewata) yang dalam proses pembuatannya biasa diiringi dengan aroma magis. Lokasi Pusat Kerajinan Perahu Pinisi terletak di Kelurahan Tana Beru, Kecamatan Bontobahari, Kabupaten Bulukumba, Provinsi Sulawesi Selatan.

Enthung Jati, makanan lezat ketika musim penghujan di Blora

Blora, merupakan sebuah kota kabupaten yang terletak di daerah pantai utara Jawa dan merupakan daerah perbatasan antara Jawa Tengah dan Jawa Timur. Kondisi daerah ini merupakan perbukitan kapur dan masih banyak terdapat hutan yang rimbun terutama pohon jati yang menjadi salah satu produk unggulan dari kota Blora. Pohon jati tumbuh subur hampir di setiap sudut kota Blora dan menyambung ke daerah-daerah di sekitarnya seperti Bojonegoro, Cepu, Rembang dan Tuban. 

Pohon Jati sangat bernilai tinggi kayunya sehingga sering disebut sebagai kayu emas karena kayunya kuat dan mempunyai tekstrur yang sangat indah. Selain diambil kayunya, daun pohon jati juga diambil sebagai pembungkus makanan dan juga jajanan tradisional. Di awal musim penghujan di bulan november hingga desember daun pohon jati akan mulai tumbuh setelah sebelumnya dimusim kemarau menggugurkan daunnya. Disaat daun jati bersemi itulah ulat-ulat mulai merajalela memakan daun jati hingga tersisa rangka-rangka daun jati sehingga pohon jati akan nampak gundul. Namun merajalela-nya ulat yang menghabiskan daun pohon jati justru merupakan salah satu berkah dari penduduk karena ulat tersebut ketika menjadi kepompong atau disana disebut dengan enthung/ ungker biasa dijadikan makanan yang lezat. Kepompong yang berwarna coklat tua ini dan berukuran satu hingga dua sentimeter ini biasa digoreng  atau dioseng-oseng karena kaya akan protein. Rasanya pun sangat gurih dan renyah, namun terkadang makanan ini terasa gatal di lidah jika dikonsumsi dalam jumlah yang banyak, terlebih ketika mengunyah bagian kulitnya. Bagi yang belum pernah mencoba, makanan ini akan terasa sedikit aneh di lidah dan terlihat sedikit jijik namun setelah mencoba dipastikan tak akan pernah melupakan rasanya.

Untuk mencicipi makanan ini bisa kita temui di pinggir-pinggir jalan di sepanjang kota Blora ketika musim penghujan tiba. Harganya pun cukup murah yang berkisar antara Rp.20.000,- ~ 30.000,- per kilogram. Jadi jangan lewatkan jika berkunjung ke Blora jangan hanya mencari perabot dari kayu jati tapi enthung jati pun perlu dibawa sebagai oleh-oleh.

Siapkan waktu 9% di jalan, jika bekerja di Jakarta

Jakarta, adalah Ibukota Negara kita tercinta Indonesia. Jakarta sebagai jantung Indonesia baik itu pusat pemerintahan maupun pusat kegiatan ekonomi. Sebuah kota yang menjanjikan akan masa depan dan magnet untuk mengumpulkan rupiah, tak heran kota Jakarta dijejali oleh jutaan orang yang datang dari berbagai daerah di Indonesia. Mulai dari sektor formal hingga sektor informal, pusat peredaran uang yang menyedot para pekerja menuju kota ini. Berbagai macam profesi pun dijalani demi kelangsungan hidup keluarga.

Para pekerja yang bekerja di Jakarta mungkin memilih untuk tinggal di sekitar kota-kota Jakarta seperti bogor, tangerang, depok, bekasi, cibubur dan kota-kota lain dengan alasan yang bervariasi namun kebanyakan adalah karena mahalnya tempat tinggal di Jakarta. Untuk menempuh tempat kerja dibutuhkan waktu yang lumayan meskipun jarak tempuh tidak terlalu jauh karena kemacetan lalu lintas yang sangat luar biasa padat. Sebagai contoh adalah dengan jarak tempuh yang hanya 35.km, kita bisa menghabiskan waktu 1.5 jam dengan kendaraan roda dua. Itu berarti kecepatan rata-rata kendaraan hanya 23 km/jam, belum lagi bagi para pekerja yang menggunakan kendaraan umum yang pasti harus berangkat  lebih awal karena semakin siang kemacetan akan semakin menjadi.

Minimum waktu yang kita perlukan di perjalanan dari kota di sekitar Jakarta menuju Ibukota adalah 3 jam untuk berangkat dan pulang kerja. Dalam sebulan apabila hari kerja senin hingga jumat maka waktu yang kita habiskan di jalan adalah 60 jam atau sama dengan 9% dari total waktu 672 jam dalam sebulan. Sebuah pengorbanan waktu demi untuk mencari nafkah keluarga yang mungkin kita hanya punya waktu sekitar 26%.

Namun itulah sebuah dinamika hidup di kota impian dan surga bagi pencari kerja. Sebuah kota yang menggiurkan seperti madu tetapi terkadang mempunyai kehidupan yang sangat keras.

Sensasi ‘Roller Coaster” di jalur pantura

Jalur pantura, urat nadi pulau jawa dan lalu lintas tersibuk di Indonesia ada disini. Tak heran bila ratusan ribu kendaraan baik roda dua, truck maupun bus menyesaki jalur ini setiap hari. Di siang hari  hilir mudik pelajar dan pekerja maupun aktifitas masyarakat di pasar silih berganti memadati jalur ini.

Di malam hari jalanan akan dikuasai oleh truck-truck besar pengangkut sembako dan material yang tidak diperbolehkan untuk melewati jalanan kota di siang hari. Namun penguasa sebenarnya jalur pantura di malam hari adalah bus malam yang biasa melayani trayek dari Jakarta ke daerah Jawa Timur maupun Jawa Tengah atau dari arah sebaliknya. Bus ini berangkat menjelang magrib dan akan tiba sampai tujuan pada subuh tiba. Ketika magrib tiba, iring-iringan bus malam akan langsung menguasai jalur ini. Ada beberapa perusahaan bus malam yang mempunyai armada hingga ratusan, sehingga begitu keluar dari pool bus, iring-iringan puluhan bus akan terlihat.

Dengan kecepatan tinggi, bus tersebut mengejar waktu agar penumpang dapat dengan cepat diantarkan hingga tujuan. Bus tersebut lebih senang berjalan beriringan untuk saling menjaga satu sama lain, ketika bus yang terdepan menyalip kendaraan lain seketika itu juga bus yang sudah menyalip akan menahan laju kendaraan yang disalip sehingga bisa disalip oleh hiring-iringan bus yang dibelakangnya, mirip lomba formula satu. Penumpang akan disuguhi goyangan "roller coaster" seperti di ancol ketika bus ini melakukan manuver di tikungan, apalagi ketika bus ini melewati alas (hutan) roban yang terkenal dengan tanjakan dan tikungan maut. Walaupun bus bergoyang, namun jarang sekali kita temukan penumpang yang mabuk karena kenyamanan di dalam kendaraan. Di malam hari pun goyangan-goyangan itu tidak membuat penumpang terbangun dari tidurnya. 

Ketepatan waktu, kemudahan dan kenyamanan menjadi alasan utama bus malam ini  tidak ditinggalkan oleh penggunanya. Meskipun sekarang tersedia kereta api dan pesawat dengan harga yang sudah mulai murah namun sensasi ketika menaiki bus malam bisa menjadi alasan tersendiri. Bus malam ini di daerah di Jawa Timur dan Jawa Tengah pasti tersedia di setiap terminal dan untuk di Jakarta di setiap terminal juga terdapat agen-agen bus malam.

5 langkah membeli tiket pesawat lewat ATM

Membeli tiket pesawat terkadang kita harus pusing ketika harga yang ditawarkan oleh travel atau agen tiket pesawat terlalu mahal dan untuk memgecek harga berbagai pesawat di agen juga terkesan menghabiskan waktu penjual tiket. Untuk itu lebih baik membeli tiket lewat ATM apabila anda tidak mempunyai kartu kredit, sebelum bertransaksi di ATM kita cukup regristasi via internet. Ada beberapa maskapai yang menyediakan pembelian tiket pesawat via ATM, yaitu Lion Air, Sriwijaya Air dan Batavia Air.

Sebelum memutuskan membeli kita bisa melihat-lihat harganya dahulu dan membandingkan dengan maskapai lain serta jam-jam penerbangan yang disediakan. Beda jam penerbangan terkadang juga berbeda harga jadi kita bisa memilah antara waktu dan fulus yang kita punya. Tiket promosi pun bisa kita ketahui apakah masih tersedia atau sudah habis terjual.

Berikut nih cara-caranya :

Pertama, buka situs maskapai penerbangan yang akan kita pakai lalu pilih penerbangan, isi kota pemberangkatan, kota yang dituju, tanggal keberangkatan dan jumlah tiket yang dibeli (ada kategorinya lho, bayi, anak-anak dan dewasa) yang pasti harganya berbeda-beda. Setelah semua dipilih kita tinggal tekan tombol cari.

Ke-dua, di situs akan muncul darftar jam penerbangan, harga tiket (promosi, ekonomi, bisnis), setelah memilih jam penerbangan yang sesuai dengan kantong lalu kita tinggal tekan tombol lanjutkan deh

Ke-tiga, setelah muncul semua rincian biaya dan kita yakin akan membeli tiket maka tinggal isi saja biodata penumpang yang akan terbang. Pilih pembayaran melalui ATM bank mana kita akan membayar, lalu tinggal klik deh tombol lanjutkan untuk mendapatkan kode nomer yang akan kita pakai di ATM.

Ke-empat, segera ke ATM dan pilih melaui pembelian tiket dan masukkan nomer yang muncul ketika kita regristasi online, jangan lupa simpan struck ATM buat jaga-jaga kalau ada masalah.

Ke-lima, masakapi penerbangan akan mengirim email tiket dan kita tinggal print tiket tersebut untuk digunakan sewaktu check-in di bandara.

"Suku Madura" sang pengelana tangguh

Madura, sangat terkenal akan karapan sapinya bahkan karapan sapi pun masuk dalam pelajaran sejarah/ geografi di sekolah. Pulau yang terletak di ujung Surabaya yang kini sudah terhubung dengan jembatan terpanjang se-Indonesia yang tak lain adalah jembatan suramadu.

Selain karapan sapi dan ramuan khas madura untuk menjaga stamina, suku madura juga terkenal akan ketangguhannya dalam berkelana. Hampir seluruh daerah di Indonesia pasti terdapat suku madura, sehingga terdapat sesuatu yang khas dan ada beberapa makanan ataupun usaha yang apabila kita menyebutnya pasti ingat akan Madura.

Lalu apa saja yang terkenal dari suku Madura :

1. Sate Madura 

Tak ada yang menyangkal sate sangat identik dengan madura, sate ayam maupun sate kambing yang pasti harus madura. Sate madura sudah terkenal hingga pelosok-pelosok Indonesia, maka tak pelak rasanya yang khas membuat pembeli pun jatuh cinta dan akan selalu ingat kalau sate pasti sate madura. Bumbu kacang maupun bumbu bawangnya membuat sate madura memang sangat lezat yang terkenal dengan ramuan madura.

2. Pangkas Rambut Madura

Di daerah Jawa antrian di depan pemangkas rambut biasa kita temui, antrian tersebut bukan di salon namun di depan pangkas rambut madura. Selain terkenal karena rapi, modelnya yang up to date, pangkas rambut madura juga terkenal karena cepat ketika memangkas rambu sehingga membuat pelanggan pasti kembali kesini. Ramainya persaingan pemangkas rambut yang membawa nama daerah sebagai ciri khas tak membuat pangkas rambut madura tenggelam, justru membuat pangkas rambut ini malah semakin menjamur dimana-mana. 

3. Jual Beli Besi Tua

Jual beli besi tua juga menjadi salah profesi demi mengeruk rupiah. Dimana-mana sudah terkenal dengan jual beli besi tua madura, biasanya lapak ini sangat sederhana dan terletak dipinggiran kota dan bentuk lapaknya yang semrawut karena memang menampung barang-barang bekas terutama besi tua. Besi tua ini biasanya mereka bawa ke surabaya untuk disetor ke pabrik pengolahan besi, tak hanya di daerah jawa namun daerah luar jawa pun kita dapat dengan mudah temui jual beli besi tua madura.

Bandeng Presto Juwana oleh-oleh dari “Semarang”

Kota Lumpia adalah julukan bagi kota Semarang, tak salah karena memang penjual Lumpia di kota ini bisa kita temui dimana-mana, mulai dari stasiun poncol, stasiun tawang, terminal terboyo hingga tempat-tempat penjual oleh-oleh. Namun ada salah satu panganan khas dari kota ini yang ternyata bukan berasal dari kota Semarang. Oleh-oleh tersebut bahkan menjadi brand di kota Semarang, spanduk dan pamflet besar merek tersebut membentang ramai di jalan pandanaran.

Apalagi kalu bukan “Bandeng Presto Juwana”, oleh-oleh ikan duri lunak ini sudah terlanjur terkenal sebagai panganan khas dari semarang. Rasanya yang gurih dan rempah-rempah bumbunya yang merasuk ke dalam ikan bandeng membuat ikan ini begitu nikmat apalagi ditambah dengan duri lunaknya yang langsung bisa kita makan tanpa takut terkena duri. Bandeng ini dimasak didalam panci bertekanan tinggi yang disebut dengan presto sehingga durinya menjadi sangat lunak dan bumbu yang ditaburkan pun bisa merasuk ke dalam ikan bandeng. Bandeng ini kemudian dikemas dalam kemasan kedap udara sehingga bisa tahan berhari-hari tanpa mengurangi rasanya.

Namun tahukah anda bahwa bandeng ini bukan berasal dari kota Semarang. Asal dari bandeng yang terkenal tersebut adalah dari Juwana, sesuai dengan embel-embel namanya. Kota ini terletak 80.km dari semarang, dapat ditempuh 2 jam menggunakan bus umum. Kota Juwana yang terletak di kabupaten Pati memang terkenal akan hasil budidaya tambak, tak hanya bandeng namun juga udang. Kelebihan bandeng dari kota Juwana adalah bandeng-nya tidak terasa berlumpur seperti bandeng produksi dari daerah lain, sehingga Bandeng Presto Juwana menjadi populer dan menjadi brand merek bandeng di Jawa Tengah. Di kota ini pun kios oleh-oleh penjual bandeng tersebar di seluruh penjuru kota.

Jadi jangan lupa jika berkunjung ke Semarang untuk mampir ke jalan Pandanaran untuk membawa “Bandeng Presto Juwana “.

“Lawang Sewu” di Semarang, benarkah mempunyai seribu pintu ?

Lawang sewu atau seribu pintu dalam bahasa Indonesia adalah bangunan peninggalan Belanda yang dahulu digunakan sebagai kantor perkereta-apian Belanda dan terletak di Jantung kota Semarang, Jawa Tengah, tepatnya adalah di bundaran Tugu Muda. Hanya butuh waktu lima menit apabila ditempuh dari Simpang Lima, atau 20 menit dari terminal

Terboyo.

Lawang sewu mempunyai pintu dan jendela yang sangat besar dalam jumlah yang banyak, ukuran jendela yang menyerupai besarnya pintu menjadikan orang yang melihatnya seperti daun pintu sehingga menyebutnya dengan “Lawang Sewu”. Entah siapa yang menyebutnya sebagai lawang sewu namun hingga kini nama itu sudah terkenal dimana-mana. Jendela besar ini berfungsi sebagai sirkulasi udara dan jumlah jendela yang banyak dimaskud karena didesign untuk bisa melihat view perbukitan semarang atas sekaligus bisa melihat laut Jawa. Balkon yang berada di depan pun bisa langsung menyaksikan tugu muda, taman dan arus lalu lintas semarang.

Dibagian depan terdapat dua menara kembar, begitu masuk ke gerbang lawang sewu kita akan menjumpai tangga menuju lantai dua yang terdapat jendela dengan ornament kaca patri. Lawang sewu mempunyai ruangan yang sangat banyak baik di lantai satu maupun lantai dua. Di lantai tiga kita bisa melihat ruangan besar yang dahulu juga dijadikan sebagai ruang pertemuan. Gedung ini juga mempunyai ruang bawah tanah yang memiliki ruangan-ruangan sebagai penjara dan ruang penyiksaan, namun sekarang ruang bawah tanah tersebut tergenang air sehingga pengunjung harus memakai sepatu boot untuk menjelajahi ruangan tersebut.

Bangunan yang dibuat tahun 1904 itu sangat beraroma mistis, beberapa stasiun televisi pun sempat menayangkan keangkeran gedung ini dalam acara mistisnya bahkan keangkerannya pun sempat dibuat film layar lebar. Minimnya penerangan dan design dari bangunan yang terdiri dari lorong lorong menambah aroma mistis gedung ini.

Peta Lawang Sewu

Jendela yang memakai kaca patri

Ruangan di Lantai Atas

Lorong diantara ruangan

Ruangan bawah tanah

Pemandangan dari Balkon

Candu "Nasi Gandul" khas Pati

Pati adalah sebuah kabupaten di Jawa Tengah yang berada di jalur pantura Jawa. Salah satu kuliner yang paling terkenal akan rasa enaknya adalah nasi gandul. Makanan ini kita dapat menemuinya di sekitar alon-alon kota maupun di depan stadion Pati. Nasi gandul hampir mirip dengan soto yang mempunyai kuah yang sangat terasa gurih dan pedas.

Makanan khas Pati ini disajikan diatas piring yang dilapisi dengan daun pisang. Nasi Gandul disiram kuah yang sangat kental akan rempah-rempah dan mengandung santan yang berwarna coklat. Rasanya didominasi oleh rasa daging sapi, lidah sapi, usus sapi, daging sapi, paru sapi, hati sapi di potong-potong dengan gunting yang menjadi ciri khas tersendiri di kota dimanapun penjual nasi gandul membuka warung.

Bumbu rempahnya akan terasa gurih pedes seperti makanan gulai yang membuat keringat bercucuran. Daging sapi yang digunting tipis terlihat tekstrur-nya dan akan terasa sangat empuk. Tempe maupun perkedel pun selalu tersedia untuk menemani ketika menyantap nasi gandul.

Kadar yang cukup tinggi dari lemak yang ada di "jeroan" atau "bagian dalam perut sapi" memberikan rasa yang lezat namun berkolesterol tinggi. Santan yang menjadi bagian dari kuah juga harus hati-hati untuk penderita asam urat tinggi.

Pulau di Indonesia yang belum pernah merasakan gempa

Jepang sejak jaman dahulu dikenal sebagai Negara gempa karena intentitas gempanya yang sering sehingga menjadikan penduduk di Jepang sudah terlatih untuk menghadapi keadaan darurat ketika gempa tiba. Penduduk Jepang tidak akan lari ketika gempa terjadi, mereka akan berlindung di tempat yang kokoh seperi di bawah meja maupun benda-benda yang bisa melindungi dari reruntuhan akibat gempa.

Beberapa tahun kebelakang hingga sekarang Indonesia tidak terlepas juga dari gempa bumi, mulai dari gempa di Aceh yang berakhir tsunami dahsyat, Jakarta, Tasikmalaya, Papua, Yogyakarta, Aceh, Nusa Tenggara Barat, Toli-toli, Sulawesi Tengah dan Padang, hingga yang terbaru adalah gempa di Cilacap. Semua pulau di Indonesia sudah hampir rata pernah merasakan dahsyatnya gempa akibat tumbukan lempeng bumi yang kemudian runtuh dan bergeser. Rentetan gempa tersebut tak terlepas dari posisi wilayah Indonesia yang berada di Ring of fire (lempeng tektonik) yang aktif bergerak.

Dari sekian pulau di Indonesia, ada sebuah pulau besar yang belum pernah merasakan getaran gempa bumi, pulau tersebut adalah Kalimantan. Pulau Kalimantan hanya berdekatan dengan lempeng gempa yang berada di selat makasar, itupun hanya sebagian pulau Kalimantan yang berada di luar sehingga potensi gempa di Kalimantan sangat kecil yang bahkan hingga hari ini belum pernah merasakan gempa bumi. Mudah-mudahan retakan-retakan lempengan bumi tidak menjalar sehingga Indonesia tidak banyak diguncang gempa bumi.

Daerah rawan gempa tersebut membentang di sepanjang batas lempeng tektonik Australia dengan Asia, lempeng Asia dengan Pasifik dari timur hingga barat Sumatera sampai selatan Jawa, Nusa Tenggara, serta Banda. Kemudian interaksi lempeng India-Australia, Eurasia dan Pasifik yang bertemu di Banda serta pertemuan lempeng Pasifik-Asia di Sulawesi dan Halmahera, terjadinya gempa juga berkaitan dengan sesar aktif. Di antaranya sesar Sumatera, sesar Palu, atau sesar yang berada di Papua. Ada juga sesar yang lebih kecil di Jawa seperti sesar Cimandiri, Jawa Barat.

Akibat seringnya terjadi gempa lalu, sekarang penduduk Indonesia sudah mulai terbiasa dan tidak panic ketika terjadi gempa bumi, walaupun kadang-kadang isu tsunami setelah gempa membuat warga panic.

Mari berlibur sekaligus Belajar

Musim liburan telah tiba, setelah berjuang satu semester saatnya kita membawa anak-anak kita menyegarkan pikiran. Eits tapi tunggu dulu, kita bawa anak kita ke tempat liburan yang bukan hanya menawarkan liburan sesaat yang tidak bermanfaat, kita bawa anak-anak menuju tempat wisata yang sekaligus bisa memberi pelajaran kepada mereka. Ya, pelajaran tentang alam karena alam banyak sekali memberikan kita pelajaran, semuanya berasal dari alam dan diciptakan untuk kita.

Lalu dimana sih kita bisa menemukan tempat itu di Jakarta ? berikut nih tempat wisata referensi yang membuat liburan anak bukan hanya seru tetapi bermanfaat bagi pendidikannya :

Kebun Binatang Ragungan : tempat wisata ini hampir pasti penuh dan berjubel ketika musim liburan tiba. Ragunan menawarkan wisata kekayaan fauna yang ada di Indonesia. Kebun Binatang terlengkap di Indonesia ini mempunyai satwa yang sangat komplet. Mulai dari primata, burung, jerapah, unta dari timur tengah hingga gajah. Dengan harga karcis masuk yang murah hingga tersedianya transportasi yang mudah menjadi alasan banyak warga berkunjung kesini. Anak-anak bisa kita ajarkan mengenai spesies-spesies yang di ajarkan di sekolah dengan melihat langsung fauna tersebut disini. Tempat yang teduh pastinya semakin membuat anak-anak betah, apalagi disini juga disediakan atraksi dengan menaiki gajah. Sungguh pengalaman yang seru bagi anak-anak berkontak langsung dengan binatang-binattang kesayangannya.

Sea World : Sea-world terletak di dalam ancol, Jakarta utara. Akuarium raksasa ini mengajarkan anak-anak tentang dunia air, mulai air tawar hingga dunia laut. Terowongan yang seolah-olah membelah laut juga memberi gambaran yang jelas tentang habitat yang ada di laut yang belum pernah dilihat. Belut listrik, ikan pari, ikan lumba-lumba, ikan paus, ikan hiu hingga ikan buas yang didatangkan langsung dari amazon, ikan piranha. Ikan balon pun dapat ditemui anak-anak, bahkan anak-anak pun boleh memegang ikan ini yang akan menggembung ketika dipegang sebagai proteksi ikan yang terancam.

Taman Buah Mekarsari : Taman ini terletak di daerah yang berdekatan dengan kediaman Presiden SBY. Taman yang luasnya berhektar-hektar ini mempunyai koleksi buah-buahan, sayuran dan bunga yang sangat lengkap. Ketika musim buah tiba bahkan kita boleh memetik dan memakannya ditempat, sungguh pasti menyenangkan untuk anak-anak ketika merekan memakan buah yang langsung dipetik dari pohonnya, melon berbentuk kotak pun dapat kita temui disini. Untuk menempuh taman yang area berhektar-hektar pengelola juga menyediakan kereta yang bisa memanjakan pengunjung ketika mengelilingi taman ini. Yang unik, taman buah mekarsari ini juga terdapat taman gantung, mirip dengan yang ada di baboliania itu.

Kandang Jurang Doank : tempat wisata edukasi yang terdapat di daerah pondok aren, ciputat ini adalah milik artis Dik Doank. Kegiatan outbond bisa sangat menantang bagi anak-anak yang pasti seru banget, apalgi disini juga terdapat danau yang tidak dalam sehingga anak-anak bisa bermain perahu sepuasnya. Untuk menambah adrenalin, anak-anak bisa main flying fox maupun menyeberang jembatan tali yang didampingi oleh pengelola yang ramah.

Kebun Raya Bogor : bergeser sedikit dari Jakarta kita bisa menikmati suasana hutan di kebun raya Bogor. Hutan dengan pohon-pohon raksasa berusia ratusan tahun pasti menambah rasa kagum anak-anak akan ciptaan tuhan yang tidak bisa mereka temui di Jakarta. Apalgi disini kita bisa temui tanaman raksasa langka yang ketika bunganya mengembang akan menimbulkan bau busuk, Raflesia Arnoldi. Jika beruntung kita dapat melihat bunga ini mekar dan menikmati baunya yang aduhai.

Tips naik motor di Jakarta

Hidup di Jakarta adalah suatu pilihan demi untuk mendapatkan lapangan pekerjaan di ibukota Indonesia tercinta. Kota sejuta impian yang mempunyai kehidupan keras. Tak terkecuali dengan kehidupan di jalan raya. Berkendara di jalanan kota Jakarta yang terkenal dengan kepadatan dan kemacetannya membuat orang yang baru datang ke Jakarta berfikir berkali-kali sebelum memutuskan menggunakan kendaraan terlebih sepeda motor.

Sepeda motor adalah pilihan yang paling murah selain lebih cepat karena bisa bermanufer lebih bebas, kenyataannya sepeda motor pun harus bemacet-macet ria walaupun sudah mencari cari celah namun jalan yang terbatas dan membludaknya pengendara membanjiri jalan hingga trotroar sekalipun. Mencari jalan tikus pun hampir sama saja, karena jalan-jalan tersebut juga sudah diketahui oleh pengendara lain sehingga meski lebih lancar daripada jalan utama namun jalan tersebut umumnya sempit karena harus melaui perumahan-perumahan penduduk. Memakai jalur lain mungkin sudah biasa bagi pengendara di Jakarta walaupun mengundang sejumlah resiko karena berlawanan dengan kendaraan lain dari arah sebelah.

Kepadatan dan resiko ketika berkendara benar-benar harus diantisipasi oleh pengendara sepeda motor. Perlengkapan wajib seperti helm full face, sepatu, celana jeans, jacket hingga masker untuk mengurangi polusi udara yang masuk ke hidung harus disiapkan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan. Motor pun harus fit dan dicek rutin ke bengkel agar tidak mogok dijalan, apabila mogok di jalan bisa dipastikan ketika kita mendorong kendaraan maka akan memakan atau mengganggu jalur pengendara sepeda motor yang lain, klakson dan makian pun harus siap diterima.

Kelengkapan sepeda motor pun menjadi wajib apabila tak mau di semprit oleh pak Polisi. Spion sepeda motor asli dari pabrik sebaiknya diganti dengan spion dengan ukuran lebih kecil namun berfungsi baik untuk menjaga ketika melakukan aksi salip di antara mobil-mobil karena apabila memakai spion asli pabrik yang besar kemungkinan untuk menyenggol spion mobil akan lebih banyak.

Tak Cuma kemacetan, kadang-kadang pengendara sepeda motor pun dibuat kesal karena ban sepeda motor kempes yang disebabkan karena ranjau paku yang sengaja disebar oleh pelaku yang tidak bertanggung jawab, duit seratus ribu di kantong pun minimal harus kita siapkan untuk keadaan darurat seperti ini. Polisi pun berkali-kali menyisir titik-titik rawan ranjau paku dengan magnet yang hasilnya mereka bisa menemukan berkilo-kilo paku.

Di tengah intrastructur yang belum memadai, penggunaan sepeda motor memang lebih efisien dan lebih cepat namun perlu diperhatikan beberapa tips diatas agar tidak terjadi hal-hal yang diinginkan seperti kecelakaan karena angka kecelakaan sepeda motor adalah penyumbang tertinggi di Jakarta.

Untuk jalur sepeda motor sebaiknya tidak menggunakan trotoar agar tidak mengganggu pejalan kaki. Jembatan penyeberangan pun seringkali dijadikan jalan pintas menuju seberang karena putaran balik di Jakarta umumnya jauh, namun hal ini bisa merugikan pengguna jembatan penyeberangan. Jalur bus-way yang menjadi jalan pribadi bus-trans jakarta sangat berbahaya bagi pengguna sepeda motor, sudah banyak korban kecelakaan karena bertabrakan dengan bus trans Jakarta jadi sebaiknya hindari jalur ini. Memakai jalur sebelah yang berbeda arah pun mengancam bukan hanya nyawa kita namun juga nawa pengendara lain. Menelpon atau SMS bisa membuat konsentrasi berkendaya buyar dan keseimbangan berkendara pun jadi tidak stabil karena menggunakan satu tangan saja.

Jadi, berkendaralah yang aman demi keselamatan bersama karena kita ditunggu oleh keluarga tercinta dirumah….Safety First

Hati-hati ya, jangan tiru foto-foto dibawah ini...berbahaya :

memotong jalan

tanpa helm dan melebihi kapasitas

menaiki motor memakai celana pendek

Penumapng melebihi kapasitas juga barang

berkendara menaiki trotoar

Tanpa helm dan belum cukup umur

Berkendara sambil SMS

Banjir Rob seumur hidup di Semarang

Semarang, ibukota propinsi dari Jawa Tengah yang dikenal dengan sebutan kota ATLAS. Kota semarang mempunyai letak geografis yang sangat menarik, Semarang mempunyai pantai sekaligus dataran tinggi, kondisi yang tidak dimiliki oleh kota-kota lain di Indonesia. Kita dapat melihat pantai dari ketinggian di kota perbukitan semarang atas, yang dapat ditempuh hanya dalam waktu 15 menit dari pantai menuju perbukitan. Pusat kota semarang sendiri berada di sekitar simpang lima, kota ini mempunyai pelabuhan tanjung emas.

Potensi dari letak semarang yang berada di pinggir pantai tentunya, namun letak yang berada di pinggir pantai bukannya membawa berkah bagi masyarakat semarang justru letak yang berseberangan dengan laut jawa menjadikan daerah ini langganan banjir rob. Banjir melanda bukan hanya setiap tahun, di daerah-daerah tertentu banjir ini malah menjadi permanen. Air yang kotor karena tidak mengalir pun menjadikan masalah baru. Bukan tanpa usaha, pemerintah kota semarang berusaha mengatasi banjir rob ini dengan membuat sebuah polder/ danau buatan di depan stasiun tawang untuk mengurangi banjir rob tersebut dengan memompa air ke dalam polder buatan itu, peninggian tanggul sungai pun dilakukan.

Banjir menggenangi daerah semarang utara, mulai dari terminal terboyo, genuk, stasiun tawang, Jalan Hasanudin, Jalan M.T. Haryono, Jalan Kakap, Jalan Tanah Mas, hingga kawasan kota lama. Penurunan permukaan tanah akibat penggunaan air tanah, tidak adanya hutan kota yang bisa menyerap air dan semakin tingginya permukaan air laut menjadi alasan utama banjir rob ini hingga saat ini belum terselesaikan. Rumah warga maupun jalan disana pun sudah ditinggikan berkali-kali, namun ketinggian genangan air rob yang setiap tahun bertambah mebuat usaha warga sepertinya sia-sia. Genangan yang meninggi ketika air laut pasang ditambah air hujan semakin mebuat banjir rob menjadi-jadi. Bukan tak mungkin apabila tidak ada solusi dan area banjir rob semakin meluas maka akan membuat seluruh kota semarang yang berada di semarang bawah akan terkena banjir dan menjadi banjir rob seumur hidup bagi warga semarang. Kerugian secara material berupa macetnya sendi-sendi ekonomi hingga penyakit akibat banjir pun tidak dapat dihindari.

Rob di Pelabuhan Tanjung Mas

Rob di Stasiun Tawang

Rob di Genuk

Rob di jalan Protokol Semarang

Rob di Tanah Mas

Rob di perkampungan

Rob di terminal Terboyo